中山橋

イエローリバーアイアンブリッジ

イエローリバーアイアンブリッジとしても知られる中山橋は、白塔山の麓にあり、清朝の光緒帝の治世33年(1907年)に建設されました。イエローリバーに架かる最初の橋の称号を授与されています。

中山橋の歴史

中山橋の前身は蘭州の西7km(4.3マイル)にある浮橋で、明代の朱元璋(1368-1644)の5年目(1372)に鳳盛によって建設されました。鄧禎はそれを蘭州の西10キロメートル(6.2マイル)に移動し、明王朝の朱元璋時代(1368-1644)の9年目(1385)にそれをジェンユアン橋と呼びました。楊レンガは朱元璋時代の18年目に現在の位置に移動しました 明王朝 (1368-1644)。

清政府は、鵬英家(蘭州県知事)と甘粛省(甘粛省知事)の支援を受けて、黄色い川に架かる最初の橋に306,690両の銀を費やしました。ドイツの上海会社が建設を請け負い、蘭州黄川鉄橋と呼ばれ、1942年に孫中山(孫中山、中華民国総統)を記念して中山橋と改名されました。



広東語と北京語の違い

中山橋は長さ234メートル(768フィート)、幅7.5メートル(25フィート)で、6つの橋脚と5つの橋の開口部があり、その上に5つのアーチ型の鋼構造の桁が架けられています。第1回中国シルクロードフェスティバルを開催するために、蘭州市政府は中山橋の北側に建設される806平方メートル(8,676平方フィート)の水辺の広場に資金を提供しました。橋の南側には、高さ5.5メートル(18フィート)、幅1.5メートル(5フィート)の記念碑があり、その体には黄色い川に架かる最初の橋の碑文が刻まれています。記念碑の裏側には、黄色い川の最初の橋の記録の碑文が刻まれています。記念碑の上部には、真珠で遊ぶ二竜の模様が刻まれています。

さらに、中山橋の近くには、白塔山、丹霞地形学、黄色い川の母の像、古代のシルクロードなど、多くの興味深い場所があります。

トラベルエッセンシャル

  • 位置: 蘭州市七里河区BinheCentralRoadのWhitePagodaMountainの麓にあります。
  • 交通: バス2、4、6、9、13、15、101、102で蘭州市内中心部から行くことができます
  • 営業時間: 一日中